Principaux avantages de la tranchée de tranchée finie linéaire:
1. Une fente de drainage linéaire avec une efficacité de drainage élevée est formée et il est difficile de détecter sur la chaussée;
2. Cela n'affecte pas l'effet esthétique du pavage au sol;
3. Le couvercle du port de nettoyage et de réparation Il peut être rempli de matériaux de pavage, ce qui n'affecte pas l'effet de pavage de sol et facilite le nettoyage et la maintenance du système de drainage;
4. Le produit a un cycle de vie long et un faible coût d'entretien.
5. Haute résistance, la force de la compression et la résistance à la flexion sont deux fois plus élevées que le béton
6. Il n'absorbe pas l'eau, de sorte qu'elle ne gèlera pas la dégel ou la fissuration lorsque la température est relativement élevée.
7. La surface de la paroi interne est lisse, l'effet de drainage est bon et il n'est pas facile d'ordures et de la saleté.
8. La construction est simple et l'installation est effectuée après la sortie de la ligne sur site, la connexion d'un mastic est le travail clé, et finalement la boue du réservoir est maintenue.
Principaux avantages de la tranchée de tranchée finie linéaire:
1. Une fente de drainage linéaire avec une efficacité de drainage élevée est formée et il est difficile de détecter sur la chaussée;
2. Cela n'affecte pas l'effet esthétique du pavage au sol;
3. Le couvercle du port de nettoyage et de réparation Il peut être rempli de matériaux de pavage, ce qui n'affecte pas l'effet de pavage de sol et facilite le nettoyage et la maintenance du système de drainage;
4. Le produit a un cycle de vie long et un faible coût d'entretien.
5. Haute résistance, la force de la compression et la résistance à la flexion sont deux fois plus élevées que le béton
6. Il n'absorbe pas l'eau, de sorte qu'elle ne gèlera pas la dégel ou la fissuration lorsque la température est relativement élevée.
7. La surface de la paroi interne est lisse, l'effet de drainage est bon et il n'est pas facile d'ordures et de la saleté.
8. La construction est simple et l'installation est effectuée après la sortie de la ligne sur site, la connexion d'un mastic est le travail clé, et finalement la boue du réservoir est maintenue.
